Bomba para escavadeira

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Que a escavadeira é uma máquina forte todo mundo sabe, o que poucos sabem, é que ela tem muita tecnologia hidráulica.

A bomba para escavadeira é geralmente composta por uma bomba de engrenagens, que basicamente faz o acionamento do comando e uma bomba dupla de pistões, e é justamente nesta bomba que tudo acontece.

Como funciona a bomba para escavadeira?

Na explicação que segue, estaremos tomando por base uma escavadeira mais comum de vermos no dia a dia.

A bomba para escavadeira possui duas bombas de pistões de vazão variável controladas eletronicamente que são capazes de produzir uma vazão de aproximadamente 200 litros a 2000 RPM cada uma a uma pressão máxima de 345 Bar.

Quando o operador liga a máquina e acelera o motor diesel a 2000 rpm, a bomba de escavadeira estará produzindo uma vazão de aproximadamente 400 litros por minutos, a uma pressão, em torno de 35 Bar, o que consume aproximadamente 33Hps do motor.

A medida que o operador vai realizando o trabalho a pressão sobe, podendo chegar a 345 Bar, o que me consumiria 324Hps do motor diesel, até aqui nenhum problema se eu não tivesse um motor com aproximadamente 150Hp na escavadeira; aí fica a pergunta: Como que o motor continua girando a bomba para escavadeira?

A resposta é bem simples, o motor continua girando a bomba para escavadeira porque no sistema hidráulico existem diversos sensores, que medem a pressão da linha hidráulica, a rotação e temperatura do motor, temperatura do óleo hidráulico bem como outros parâmetros; esses dados são processados por um um módulo eletrônico e envia um sinal para a válvula reguladora de pressão proporcional, que faz a liberar do óleo para a controladora de vazão da bomba para escavadeira que vai fazendo a angulação do platô, que por sua vez, vai diminuindo sua vazão.

De forma resumida e simples, quando a pressão sobre é enviado um sinal para que seja diminuída a vazão da bomba até limite do motor. Com isso é possível realizar grandes trabalhos rapidamente utilizando pouca potência, reduzindo o consumo de diesel e os níveis de poluentes.